
Frein pneumatique
Frein pneumatique actionné par l'air comprimé, qui génère un couple de freinage par frottement ; pour la régulation de tension sur les dérouleurs.
Freins et embrayages
Frein à étrier industriel à commande pneumatique pour machines de bobinage et d'enroulement, qui presse les garnitures sur le disque des deux côtés.
En attente de validation client

Données techniques attendues du client.Données techniques en préparation. Pour les dimensions et l'adéquation, écrivez-nous via le formulaire de devis.
Le frein à étrier est l’un des types courants de frein pneumatique. La pression d’air plaque les garnitures logées dans le corps de l’étrier des deux côtés du disque en rotation, et le frottement génère le couple de freinage. Le couple se règle en modifiant la pression. Ce réglage continu du couple par la pression d’air facilite la maîtrise de la tension sur les dérouleurs. Sa construction compacte permet de le loger dans des espaces restreints sur la machine.
Il est utilisé sur les dérouleurs des machines de bobinage et d’enroulement pour appliquer un couple de freinage à la bobine et créer la tension de la bande. Lorsque la pression d’air est réglée par une valve proportionnelle reliée à un régulateur de tension, le couple de freinage peut être réduit automatiquement à mesure que le diamètre de la bobine diminue. Les refendeuses, les machines d’impression, de contrecollage et les machines papier en sont des exemples typiques.
Indiquez le poids de la bobine, les diamètres de bobine maximal et minimal, la vitesse de ligne, les dimensions du disque ou de l’arbre existant et l’alimentation en air de la machine. Les dimensions et le couple nécessaire sont précisés avec vous selon votre application ; vous pouvez envoyer votre demande via notre page contact.

Frein pneumatique actionné par l'air comprimé, qui génère un couple de freinage par frottement ; pour la régulation de tension sur les dérouleurs.

Freins à poudre magnétique à arbre ou à arbre creux, au couple de freinage réglé par le courant, pour la régulation de tension de la matière déroulée.

Système d'embrayage de notre gamme freins et embrayages.
Régulateur de tension PID en boucle fermée qui maintient la matière à la même tension à chaque diamètre de bobine, au déroulement et à l'enroulement.
Indiquez-nous le produit, la quantité et les dimensions ; nous définirons ensemble la solution adaptée.