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AYS Makina

Freins et embrayages

Frein à poudre magnétique

Freins à poudre magnétique à arbre ou à arbre creux, au couple de freinage réglé par le courant, pour la régulation de tension de la matière déroulée.

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Frein à poudre magnétique
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques
TypesÀ arbre et sans arbre (arbre creux)
Couples25 / 50 / 100 / 200 / 400 Nm

Valeurs issues des sources du fabricant ; elles peuvent varier selon la commande.

Fiche technique (PDF) — Fiche technique en préparation.

Présentation

Le frein à poudre magnétique repose sur l’aimantation, par un courant électrique, d’une fine poudre magnétique placée dans l’entrefer entre deux éléments tournants. Lorsque la bobine électrique est alimentée, les particules de poudre forment des chaînes qui transmettent le couple entre les éléments ; plus le courant augmente, plus le couple de freinage augmente. Cette conception permet un réglage précis et stable du couple, même à basse vitesse. Comme le couple est transmis par les particules de poudre et non par le frottement de garnitures, il est appliqué à la bobine de façon douce et continue.

Les freins à poudre magnétique servent à la régulation de tension de la matière déroulée. Ils existent en deux versions : à arbre et sans arbre (arbre creux). Les valeurs de couple disponibles figurent dans le tableau ci-dessous.

Caractéristiques

  • Couple de freinage réglé par le courant électrique
  • Couple stable même à basse vitesse
  • Versions à arbre et sans arbre (arbre creux)
  • Plusieurs valeurs de couple adaptées à différents poids de bobine
  • Pilotage possible par la sortie frein d’un régulateur de tension

Domaines d’application

Les freins à poudre magnétique sont utilisés sur les dérouleurs des machines de refendage, d’impression flexographique et en héliogravure, de contrecollage, ainsi que des machines papier, textiles et plastiques. Associé à un régulateur de tension, le frein voit son couple ajusté automatiquement à mesure que le diamètre de la bobine diminue, ce qui maintient constante la tension de la matière. La valeur de couple est choisie en fonction du poids de la bobine et de la tension souhaitée.

Demande de devis

  • Poids de la bobine, diamètres de bobine maximal et minimal
  • Vitesse de ligne et plage de tension souhaitée
  • Préférence à arbre ou arbre creux et dimensions de raccordement
  • Régulateur qui pilotera le frein
  • Quantité souhaitée

Vous pouvez envoyer votre demande via notre page contact.

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