Veelgestelde vragen

Een luchtas is een as die met perslucht uitzet en de kern van een rol van binnenuit vastgrijpt. Op af- en opwikkelstations van verpakkings-, druk-, papier- en kunststoffolielijnen versnelt hij het plaatsen en uitnemen van rollen en houdt hij de kern gecentreerd op de ashartlijn.

In het aslichaam lopen over de lengte één of meer luchtslangen. Wanneer via het ventiel aan het asuiteinde lucht wordt toegevoerd, zet de slang uit en duwt de nokken of lamellen op het lichaam naar buiten tegen de kern. Wanneer de lucht wordt afgelaten, trekken deze elementen zich terug en schuift de kern eenvoudig van de as.

Het verschil zit in het materiaal van het aslichaam. Aluminium is licht en geschikt voor lijnen waar de operator de as met de hand tilt en rollen vaak worden gewisseld; staal biedt een stijver lichaam voor zware rollen en hogere belastingen; koolstofvezel combineert een laag gewicht met een hoge stijfheid en wordt meestal overwogen voor lange assen. De juiste keuze hangt af van rolgewicht, aslengte en lijnsnelheid.

Bij een as met nokken grijpen korte nokken, die op afstanden over het lichaam zijn geplaatst, de kern op bepaalde punten vast. Bij een as met lamellen zorgen stripvormige lamellen over de lengte van het lichaam voor een groter contactoppervlak en verdelen ze de belasting gelijkmatiger over de kern. Welke uitvoering geschikt is, bekijken wij samen op basis van het kerntype en de toepassing.

Ja. Naast de standaarddiameters van het lichaam maken wij op bestelling speciale diameters en andere lengtes. Standaard- en speciale maten per product staan in de technische tabel op de betreffende productpagina.

Ja. Astappen van luchtassen worden op CNC-machines bewerkt volgens de technische tekening van de klant. Hebt u geen tekening, dan kunt u de maten van uw bestaande as doorgeven; hoe wij verdergaan, spreken wij af in de offertefase.

Een veiligheidsklauw verbindt de uiteinden van de luchtas met de machine, houdt de as tijdens bedrijf op zijn plaats en maakt snel plaatsen en uitnemen mogelijk. Onze veiligheidsklauwen zijn zo ontworpen dat ze bij de eerste omwenteling vanzelf vergrendelen, ook als de operator vergeet ze te vergrendelen.

In het algemeen zit het verschil in de plaats waar de klauw aan het machineframe wordt bevestigd: uitvoeringen voor binnen het frame worden aan de binnenzijde van het frame gemonteerd, uitvoeringen voor op het frame op het frame zelf. Welke uitvoering geschikt is, hangt af van de constructie van de machine en de ruimte op het frame. Twijfelt u, stuur ons dan een foto of tekening van dat deel van de machine en wij adviseren u.

Ja. Voor de veiligheidsklauwen die wij maken zijn reserveonderdelen beschikbaar, en voor onze producten bieden wij reserveonderdelen en serviceondersteuning. Vermeld bij uw offerteaanvraag welk onderdeel u nodig hebt en voor welk product.

De basisgegevens zijn producttype, aantal, binnendiameter van de kern (inch), totale aslengte en de maten van de astappen. Een technische tekening, het rolgewicht, het machinetype en de gebruiksomstandigheden helpen ons, indien beschikbaar, een nauwkeuriger offerte op te stellen.

Ja. De luchtassen en adapters die wij maken, worden vóór verzending getest op luchtdichtheid, sterkte en balans.

De omvang en duur van de garantie verschillen per product. U vindt de garantie-informatie in de technische tabel op de productpagina; de exacte voorwaarden kunt u in de offertefase schriftelijk laten bevestigen.

Luchtassen vragen weinig onderhoud, maar een regelmatige visuele controle draagt bij aan een lange levensduur. Een goed begin is te controleren of de nokken of lamellen schoon zijn en vrij bewegen, of het ventiel geen lucht lekt en of de astappen geen slijtage vertonen. Merkt u een luchtlek of een zwakkere grip, neem dan contact met ons op over het vervangen van onderdelen zoals de luchtslang of het ventiel.

Een frictieas laat meerdere kernen op dezelfde as met een gecontroleerde slip onafhankelijk van elkaar opwikkelen. Hij wordt vooral gebruikt op de opwikkelsectie van rolsnijmachines, om een gelijkmatige wikkelspanning te houden wanneer de rollen verschillende diameters bereiken.