Бумага и картон

Бумага и картон обычно поступают на перерабатывающие линии в виде широких и тяжёлых рулонов. При продольной резке и перемотке, нанесении покрытий, ламинировании, печати и листорезке эти рулоны разматываются, обрабатываются и затем либо снова наматываются, либо режутся на листы. Бумага мало растягивается, но чувствительна к разрывам и складкам, поэтому правильный выбор оборудования, которое несёт и тормозит рулон, влияет и на производительность, и на количество отходов.

Рулонные процессы на бумажных линиях

В узле размотки тяжёлый рулон разматывается с тормозным моментом, который меняется по мере уменьшения диаметра. При избыточном натяжении бумага может порваться; при недостаточном — материал провисает, мнётся и даже начинает колебаться. На широких рулонах нужно учитывать и собственный вес вала, и его прогиб: прогиб длинного вала посередине может нарушить ровность намотки и выравнивание кромки. Бумажная пыль и частая смена рулонов повышают требования к обслуживанию механических деталей.

Какое оборудование где применяется?

• Пневмовал: для тяжёлых рулонов благодаря прочности хорош стальной пневмовал. Если на широких машинах нужно снизить массу вала, можно рассмотреть углеволоконный пневмовал.
• Предохранительный патрон: передаёт на раму машины массу рулона, а на вал — крутящий момент. В зависимости от конструкции рамы выбирают патрон внутреннего или наружного монтажа.
• Тормоз: в узле размотки пневматический тормоз или суппортный тормоз создаёт сопротивление размотке, регулируемое давлением воздуха. Тормоз следует выбирать с учётом и требуемого момента, и отвода тепла.
• Адаптер: если одним валом нужно работать с гильзами разного внутреннего диаметра, механический алюминиевый адаптер обеспечивает совместимость вала с гильзой.
• Контроль натяжения и кромки: контроллер натяжения и система контроля кромки снижают риск обрыва и бокового увода.

На что обратить внимание при выборе

• Масса и ширина рулона — первый критерий при выборе материала корпуса вала и грузоподъёмности предохранительного патрона.
• На длинных валах прогиб и балансировку нужно оценивать вместе.
• Внутренняя поверхность картонных гильз может повреждаться в зависимости от способа захвата кулачками; тип захвата следует подбирать под гильзу.
• При выборе тормоза учитывайте не только наибольший момент, но и тепло, выделяющееся при длительной работе.
• В пыльной среде в план обслуживания стоит включить регулярную проверку пневмокамер, клапанов и кулачков.

Технические данные — на странице «Технические размеры»; решение для вашей задачи можно запросить через страницу контактов.